Tristi Trasti

Si vorrebbe aggiornare più frequentemente ma ci sono probelmi 'tecnici'.

Il trasto due cose fa: fissa (o modifica) l'angolo di incidenza, varia lo svergolamento della randa.
E' buon uso evidenziare con delle tacche le varie posizioni del trasto a seconda delle condizioni di vento sperimentate nelle uscite di test.

In linea generale con
vento molto debole andrebbe posto sopravvento con scotta lasca, di modo che il boma sia sopra lo spigolo dello specchio di poppa.
All'aumentare dell'intensità di vento, vento debole, il carrello va portato gradualmente verso la mezzeria e parallelamente far riprendere tensione alla scotta della randa
Vento medio, trasto sulla mezzeria, boma sulla mezzeria.
Vento forte in poi trasto sottovento alla mezzeria.

Perchè è triste?
solo un richiamo ad un titolo che è piaciuto
di un libro studiato e poi dimenticato
in realtà è un termine cha ha un bel suono
di quell'origine latina che fa sembrare tutto buono